top of page

 Fisuri şi crăpături

Fisuri si crapaturi

1. Fisuri şi crăpături transversale sau înclinate

Transversale sau inclinate

     Fisuri şi crăpături transversale sau înclinate -  situate perpendicular pe axa drumului sau la diverse înclinări faţă de acestea;

     Fisurile constituie discontinuităţi în îmbrăcămintea bituminoasă cu deschiderea foarte fină (sub 3 mm) care apar la suprafaţă sau în profunzimea stratului bituminos.

     Crăpăturile sunt discontinuităţi cu deschidere mai mare de 3 mm.
 

reparatii drumuri

2. Fisuri şi crăpături unidirecţionale multiple

Unidirectionale multiple

     Fisuri şi crăpături unidirecţionale multiple - Suprafaţa afectată se prezintă cu fisuri longitudinale foarte apropiate unele de altele, dese, plasate în general în zona întinsă a îmbrăcămintei, datorită refulării stratului bituminos sau formării de făgaşe pe suprafeţele care suportă frecvent traficul greu.

     Fisurile constituie discontinuităţi în îmbrăcămintea bituminoasă cu deschiderea  foarte fină (sub 3 mm) care apar la suprafaţă sau în profunzimea stratului bituminos.

     Crăpăturile sunt discontinuităţi cu deschidere mai mare de 3 mm
 

 3. Fisuri şi crăpături longitudinale

Longitudinale

     Fisuri şi crăpături longitudinale -  situate paralel cu axa drumului sau în axa drumului;

     Fisurile constituie discontinuităţi în îmbrăcămintea bituminoasă cu deschiderea  foarte fină (sub 3 mm) care apar la suprafaţă sau în profunzimea stratului bituminos.

     Crăpăturile sunt discontinuităţi cu deschidere mai mare de 3 mm.

4. Fisuri şi crăpături multiple pe direcţii diferite

Multiple pe directii diferite

      Fisuri şi crăpături multiple pe direcţii diferite -  pornesc din axa drumului şi se desfăşoară spre marginea părţii carosabile cu ramificaţii longitudinale sau oblice.

     Fisurile constituie discontinuităţi în îmbrăcămintea bituminoasă cu deschiderea  foarte fină (sub 3 mm) care apar la suprafaţă sau în profunzimea stratului bituminos.
     Crăpăturile sunt discontinuităţi cu deschidere mai mare de 3 mm.

 

Avantejele tehnologiei IR :   

- legatură rezistentă ȋntre stratul vechi şi cel nou 

- se etanşează rostul prin fusiunea materialului vechi cu cel nou,

- posibilitate intervenţiei de urgenţă şi pe timp friguros

- durată de viaţă foarte mare

- nivelare superioară

- intervenţie rapidă şi timp de execuţie scurt

- necesită forţă de muncă redusă

- consum redus de mixtură proaspată

- posibilitatea de a utiliza mixtură frezată sau decopertată reciclate

- costuri de intervenţie reduse, diminuare semnificativă a costurilor anuale de ȋntreţinere

- tehnologie prietenoasă cu mediul  

bottom of page